Schmitt Iridium-Zündkerze 260 – langes Gewinde
In Anlehnung an die bekannten Isolator-Zündkerzen aus DDR-Zeiten bietet Schmitt eine moderne Iridium-Zündkerze mit 260er Wärmewert an. Sie eignet sich besonders für klassische Fahrzeuge von Simson und MZ, die mit einem Tuning- oder Spezialzylinderkopf ausgestattet sind und deshalb eine Zündkerze mit langem M14-Gewinde benötigen.
Der Wärmewert 260 entspricht ungefähr dem NGK-Wärmewert 8. Damit kann die Schmitt Iridium-Zündkerze auch als Alternative bei Motoren eingesetzt werden, für die eine NGK-Zündkerze mit Wärmewert 8 und langem 14-mm-Gewinde vorgesehen ist.
Vorteile der Iridium-Technologie
Ein wesentlicher Vorteil einer Iridium-Zündkerze ist die besonders feine Mittelelektrode. Durch die kleine Elektrodenfläche wird der Zündfunke stark gebündelt. Dadurch entsteht ein kräftiger und präziser Zündfunke, der auch bei höheren Drehzahlen und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen eine zuverlässige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches unterstützt.
Die feine Iridium-Elektrode ist außerdem besonders widerstandsfähig gegen Verschleiß und Ablagerungen. Dadurch kann die Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Standard-Zündkerzen deutlich erhöht werden.
Weitere Vorteile
- feine und verschleißfeste Iridium-Mittelelektrode
- kräftiger und konzentrierter Zündfunke
- zuverlässiges Zündverhalten auch bei höherer Motorbelastung
- geringere Neigung zu Ablagerungen an der Elektrode
- lange Lebensdauer
- saubere und gleichmäßige Verbrennung
- kann zur Reduzierung von Verbrennungsrückständen beitragen
- für Motoren mit langem M14-Zündkerzengewinde geeignet
Technische Zuordnung
- Gewindedurchmesser: M14
- Gewindeausführung: lang
- Wärmewert: 260
- Vergleichbarer NGK-Wärmewert: 8
- Elektrode: Iridium
Vergleichsnummern
Beru:
14-3 CS1
14-3 DP2
14-4 CS1
265/14/3P
280/14/3S
NGK:
BR8EIX
Isolator:
M14-260 mit langem Gewinde, unter anderem für Spezial- und TuningzylinderköpfeBeru:
14-3 CS1
14-3 DP2
14-4 CS1
265/14/3P
280/14/3S
Bosch:
W 4 CS
Champion:
N 3 G
OE 078
RN 3 G
Denso:
IW 24
W 24 ESGU
W 24 ESRZU
5316
Marelli:
CWF 11 L
CWP 9 L
Erklärung der Bezeichnungen
- 14 / B: Gewindedurchmesser 14 mm
- 260 / 8: Wärmewert 260, vergleichbar mit NGK Wärmewert 8
- L / E: langes Zündkerzengewinde
- IR / IX: Iridium-Ausführung
Hinweis: Vor der Montage sollte geprüft werden, ob Zündkerzengewinde, Gewindelänge und Wärmewert den Vorgaben des verwendeten Zylinderkopfes beziehungsweise Motors entsprechen.
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